TD5 (1998-2007) ist der besten Defender-Motor aller Zeiten – Teil 15

Es ist knapp, denn die legendären Tdi-Motoren konkurrieren um den ersten Platz und die fortschrittliche Technologie der TDCi-Motoren setzt alles in den Schatten. Die V8s verdienen ihre eigene Auszeichnung, um den Defenders einen würdigen Ruf als „petrolhead“ zu verleihen, was dazu beitrug, dass das bereits Kultfahrzeug vor allem bei den 4,0-Liter-Modellen der Marke Anniversary seiner Zeit weit voraus war. Unter den großartigen Motoren, die wir in Betracht gezogen haben, ist der Td5 der beste Defender-Motor, denn er hat so viele einzigartige Eigenschaften und passt perfekt zum Defender und seiner Evolution. Für den Anfang wurde der Td5 von Land Rover im Haus entworfen und gebaut. Es brachte eine ganze Reihe neuer Technologien mit sich, darunter ein elektronisches Einstiegs-Motormanagement, das sich auf lange Sicht als zuverlässig erwies und Defender mit dem perfekten Leistungsniveau ausstattete, ohne Fahrwerk, Fahrwerk und Dynamik des Antriebsstrangs zu beeinträchtigen. Und es ist der am besten klingende Diesel – kraftvoll, süß und leicht Truck-like – ein Sound, der für einen Defender richtig ist. All dies, und es bietet sich immer noch für die Reparatur und Wartung von Heimwerken, mit neuen und gebrauchten Teilen in reichlichem Angebot zu vernünftigen Preisen. Der Td5-Motor hat den ultimativen Defender geschaffen, der ausgewogen, effizient, leistungsfähig und real ist – ein Fahrzeug, das sowohl vom Ursprung als auch von der Essenz her ein Land Rover ist.

Die besten Defender-Motoren aller Zeiten
Vorwort: Ed Evans vergleicht Defender Motoren – Teil 1
(2,25-Liter-Diesel 1983-1984) – Teil 2
(2,5-Liter-Benzin 1985-1994) – Teil 3
(2,5-Liter-Diesel 1984-1991) – Teil 4
(2,5-Liter-Dieselturbo 1986-1991) – Teil 5
(3,5-Liter-V8-Vergaser ab 1985) – Teil 6
(3,9-Liter-V8-Einspritzung ab 1992) – Teil 7
(4,0-Liter-V8-Einspritzung ab 1996) – Teil 8
(200TDi 1990-1994) – Teil 9
(2,2 Liter TDCi 2012-2016) – Teil 10
(300TDi 1994-2006) – Teil 11
(TD5 1998-2007) – Teil 12
(2,4 Liter TDCi 2007-2012) – Teil 13
(2,2 Liter TDCi 2012-2016) – Teil 14