Diese FAQ beschäftigt sich hauptsächlich mit Land Rovern, die zwischen 1948 und 1984 gebaut wurden. Das Ende der Serie III - Defender, Discovery und Range Rover. Neue Informationen werden hinzugefügt, sobald sie gefunden wurden. Alle zusätzlichen Informationen oder Korrekturen sind willkommen. Ein Land Rover spiegelt auf einmal das Leben wider, das Sie leben wollen, und... Weiterlesen →
Land Rover FAQ
Die FAQ enthält auch Informationen darüber, wie man bestimmte Land Rover (Serie I, II, & III), Range Rover, Discoveries, Lightweights und Dormobiles identifiziert. Hier haben wir unseren Quick Vehicle Identifier. Für den nicht eingeweihten Betrachter ist der Unterschied zwischen den Versionen der Serien- und Verteidigerfahrzeuge subtil. Auf diesen Seiten werden die Unterschiede und Spezifikationen der... Weiterlesen →
Land Rover Defender Überrollkäfig
Land Rover Defender Außenkäfig und Überrollbügel - 4ward4x4.com berichtet: Der Land Rover Defender ist einer der besten Serien Geländewagen der Welt. Wegen der schlechten Sicherheit für die Insassen, hat Safety Devices für alle Land Rover Außenkäfige entwickelt. Im Jahr 2009 hat 4WARD4X4 die TÜV Teilegutachten für Safety Devices Außenkäfige erstellen lassen. Weil die Einsatzgebiete des... Weiterlesen →
Werkstatthandbuch Land Rover Defender Elektrik
bereitgestellt von legionlandrover.com (Kolumbien) Handbuch Sprache Users Manual - Defender Tdi Td5 V8.pdf 1.2 MB Manual De Taller Defender 1990 - II.pdf 8 MB Manual De Taller Defender 1990 - I.pdf 4.6 MB Manual De Taller Defender 1990 - III.pdf 6.2 MB Manual De Taller Defender 1990 - IV.pdf 3.6 MB Manual De Taller Defender... Weiterlesen →
TD5 (1998-2007) ist der besten Defender-Motor aller Zeiten – Teil 15
Es ist knapp, denn die legendären Tdi-Motoren konkurrieren um den ersten Platz und die fortschrittliche Technologie der TDCi-Motoren setzt alles in den Schatten. Die V8s verdienen ihre eigene Auszeichnung, um den Defenders einen würdigen Ruf als "petrolhead" zu verleihen, was dazu beitrug, dass das bereits Kultfahrzeug vor allem bei den 4,0-Liter-Modellen der Marke Anniversary seiner... Weiterlesen →
Die besten Defender-Motoren aller Zeiten (Ed Evans) – Teil 1
Ed Evans vergleicht die 14 Motoren, die Defenders angetrieben haben, und wählt die besten aus, die jemals erschienen sind - aber Sie sind vielleicht anderer Meinung!? Es sollte ein Kinderspiel sein, dass der neueste und letzte 2,2-Liter-TDCi der beste Defender-Motor aller Zeiten ist. Aber ist es ein echter Land Rover-Motor oder ist es eine ausgeklügelte... Weiterlesen →
Die besten Defender-Motoren aller Zeiten (2,5-Liter-Diesel 1984-1991) – Teil 4
2,5-Liter-Diesel (1984-1991) Das starke untere Ende der 2,25-Liter-Motoren, kombiniert mit einem Ruf für Zuverlässigkeit, gab Land Rover das Vertrauen, das Drehmoment zu erhöhen, indem es den Hub erhöhte, um eine 2495cc-Kapazität zu erzeugen. Der Zylinderkopf wurde vor allem umgerüstet, um Emissionen und Lärmpegel zu reduzieren. Auf der Suche nach niedrigeren Emissionen wurde das Gewicht reduziert,... Weiterlesen →
Die besten Defender-Motoren aller Zeiten (2,2 Liter TDCi 2012-2016) – Teil 10
2,2 Liter TDCi (2012-2016) Der 2.2 ist eine emissionsregulierende Entwicklung des 2,4-Liter-Motors, die ähnliche Leistung und Kraftstoffverbrauch liefert. Zu den wesentlichen Änderungen gehören eine verbesserte Akustikabdeckung des Motors und Verbesserungen der Verbrennungseffizienz sowie die Einführung eines Dieselpartikelfilters. Was macht es zum besten Defender-Motor? Wie für 2,4-Liter-Motor Dieselpartikelfilter reduzierte Emissionen Abzug in der Bewertung! Wie für... Weiterlesen →
Die besten Defender-Motoren aller Zeiten (300TDi 1994-2006) – Teil 11
300TDi (1994-2006) Entworfen mit einer identischen Bohrung und Hub, aber mit vielen neuen Komponenten einschließlich Pleuel und Kühlmittelpumpe, musste der 300Tdi Motor weitere Emissionsanforderungen erfüllen und musste viel leiser sein als der ausgehende 200Tdi. Einspritzdüsen- und Verbrennungsänderungen, die eine weitere neue Konstruktion von Zylinderkopf und Kolben beinhalteten, sowie eine überarbeitete Abgaskrümmer- und Turboladercharakteristik befassten sich... Weiterlesen →
Die besten Defender-Motoren aller Zeiten (200TDi 1990-1994) – Teil 9
200TDi (1990-1994) Mit der Entwicklung ab 1985 rund um die Grundlagen der frühen 2,5-Liter-Motoren von Land Rover sollte das Projekt Gemini sowohl Benzin- als auch Dieselversionen auf den Markt bringen, aber leider gelangte nur der Ölbrenner zur Produktion. Der 200Tdi-Name leitet sich von dem PS ab, den er in der Discovery 1 lieferte (die wahre... Weiterlesen →